ATOS比例閥，意大利阿托斯*代理商，顧客朋友你們好,歡迎光臨本店，我們是意大利ATOS阿托斯比例閥*代理商，優(yōu)勢供應ATOS例閥，ATOS放大器，ATOS電磁閥，ATOS溢流閥，ATOS減壓閥，ATOS繼電器，ATOS柱塞泵，ATOS葉片泵，ATOS油泵等！
意大利ATOS比例閥調整注意事項：控制加速度和減速度的傳統(tǒng)方法有：換向閥切換時間遲延、液壓缸缸內端位緩沖、電子控制流量閥和變量泵等。用比例方向閥和斜坡信號發(fā)生器可以提供很好的解決方案，這樣就可以提高機器的循環(huán)速度并防止慣性沖擊。
安裝意大利ATOS比例閥前應仔細閱讀生產廠家的產品樣本等技術資料，詳細了解使用安裝條件和注意事項；
阿托斯比例閥應正確安裝在連接底板上，注意不要損壞或漏裝密封件，連接板平整、光潔，固定螺栓時用力均勻；
ATOS放大器與意大利ATOS比例閥配套使用，放大器接線要仔細，不要誤接；
油液進入意大利ATOS比例閥前，必須經過濾精度20微米以下的過濾器過濾，油箱必須密封并加空氣濾清器，使用前對比例系統(tǒng)要經過充分清洗、過濾。
ATOS比例閥的零位、增益調節(jié)均設置在放大器上。意大利ATOS比例閥工作時，要先啟動液壓系統(tǒng)，然后施加控制信號；
注意意大利ATOS比例閥的泄油口要單獨回油箱。
進口阿托斯比例閥運行對污染控制要求    
意大利ATOS比例閥對油液的污染度通常要求為NASl638的7—9級(ISO的16／13，17／14，18／15級)，決定這一指標的主要環(huán)節(jié)是先導級。
雖然電液意大利ATOS比例閥較伺服閥的抗污染能力強，但也不能因此對油液污染掉以輕心，因為電液比例控制系統(tǒng)的很多故障也是由油液污染所引起的。
ATOS比例閥，意大利阿托斯*代理商，阿托斯*代理商為您分享Atos比例閥故障排除
  ①Atos比例閥由于插頭組件的接線插座〔基座)老化、接觸不良以及電磁鐵引線脫焊等原因，導致比例Atos比例閥不能工作(不能通人電流)。
  此時可用電表檢測，如發(fā)現電阻無限大，可重新將引線焊牢，修復插座并將插座插牢。
  ②Atos比例閥線圑組件的故障有線圈老化、線圉燒毀、線圈內部斷線以及線圈溫升過大等現象。線圈溫升過大會造成比例電磁鐵的輸出力不夠，其余會使比例電磁鐵不能工作。對于線圈溫升過大，可檢查通人電流是否過大，線圈是否漆包線絕緣不良，Atos比例閥(方向控制閥)閥芯是否因污物卡死等，一一査明原因并排除之;對于斷線、燒壞等現象，須更換線圑。
  ③ Atos比例閥銜鐵組件的故障主要有銜鐵因其與導磁套構成的摩擦副在使用過程中磨損，導致閥的力滯環(huán)增加。還有推桿導桿與銜鐵不同心，也會引起力滯環(huán)增加，必須排除之。
  ④意大利阿托斯比例閥因焊接不牢，或者使用中在比例閥脈沖壓力的作用下使導磁套的焊接處斷裂，使比例電磁鐵喪失功能。
  ⑤Atos比例閥導磁套在沖擊壓力下發(fā)生變形，以及導磁套與銜鐵構成的摩擦副在使用過程中磨損， 導致比例閥出現力滯環(huán)增加的現象。
  ⑥當阿托斯放大器有故障，導致比例電磁鐵不工作。此時應檢查放大器電路的各種元件情況，消除比例放大器電路故障。
  ⑦Atos比例閥放大器和電磁鐵之間的連線斷線或放大器接線端子接線脫開，使比例電磁鐵不工作。此時應更換斷線，重新連接牢靠
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